गेल्या २०२२ मध्ये, देशांतर्गत रासायनिक उत्पादनांच्या बाजारपेठेत एकूणच तर्कसंगत घट दिसून आली आहे. व्यावसायिक संस्थांच्या आकडेवारीनुसार, २०२२ मध्ये निरीक्षण केलेल्या १०६ मुख्य रासायनिक उत्पादनांपैकी ६४% उत्पादनांच्या किमती घसरल्या, तर ३६% उत्पादनांच्या किमती वाढल्या. रासायनिक उत्पादनांच्या बाजारपेठेत नवीन ऊर्जा श्रेणींमध्ये वाढ, पारंपरिक रासायनिक उत्पादनांमध्ये घट आणि मूलभूत कच्च्या मालाचे स्थिरीकरण असा कल दिसून आला. या आवृत्तीत सादर करण्यात आलेल्या “२०२२ च्या रासायनिक बाजारपेठेचा आढावा” या मालिकेत, विश्लेषणासाठी सर्वाधिक वाढ आणि घसरण झालेल्या उत्पादनांची निवड केली जाईल.
२०२२ हे वर्ष लिथियम सॉल्ट बाजारासाठी निःसंशयपणे एक उच्चांकी काळ आहे. लिथियम हायड्रॉक्साईड, लिथियम कार्बोनेट, लिथियम आयर्न फॉस्फेट आणि फॉस्फेट अयस्क यांनी रासायनिक उत्पादनांच्या वाढीच्या यादीत अनुक्रमे पहिले ४ क्रमांक पटकावले. विशेषतः, लिथियम हायड्रॉक्साईड बाजार, जो वर्षभर जोरदार वाढ आणि उच्च स्थिरतेचा मुख्य स्रोत राहिला, अखेरीस १५५.३८% वार्षिक वाढीसह यादीत अव्वल स्थानी पोहोचला.
प्रबळ आकर्षणाच्या दोन फेऱ्या आणि नाविन्यपूर्ण उच्चांक
२०२२ मधील लिथियम हायड्रॉक्साईड बाजाराचा कल तीन टप्प्यांमध्ये विभागला जाऊ शकतो. २०२२ च्या सुरुवातीला, लिथियम हायड्रॉक्साईड बाजार २१६,७०० युआनच्या सरासरी किमतीवर उघडला (टनानुसार किंमत, खाली समान). पहिल्या तिमाहीतील जोरदार वाढीनंतर, दुसऱ्या आणि तिसऱ्या तिमाहीतही त्याने उच्च पातळी कायम राखली. तिमाहीच्या अखेरीस सरासरी किंमत १०,००० युआन होती आणि वर्षभरात १५५.३८% वाढ झाली.
२०२२ च्या पहिल्या तिमाहीत, लिथियम हायड्रॉक्साईडच्या बाजारपेठेत ११०.७७% ची तिमाही वाढ झाली, त्यापैकी फेब्रुवारीमध्ये ही वाढ वर्षातील सर्वाधिक ५२.७३% पर्यंत पोहोचली. व्यावसायिक संस्थांच्या आकडेवारीनुसार, या टप्प्यावर, अपस्ट्रीम खनिजांचा आधार आणि लिथियम कार्बोनेटच्या किमतीने लिथियम हायड्रॉक्साईडला सतत आधार दिला आहे. त्याच वेळी, कच्च्या मालाच्या कमतरतेमुळे, लिथियम हायड्रॉक्साईडचा एकूण ऑपरेटिंग दर सुमारे ६०% पर्यंत घसरला आणि पुरवठ्याचे क्षेत्र मर्यादित झाले. डाउनस्ट्रीम हाय-निकेल टर्नरी बॅटरी उत्पादकांकडून लिथियम हायड्रॉक्साईडची मागणी वाढली आहे, आणि पुरवठा व मागणीतील तफावतीमुळे लिथियम हायड्रॉक्साईडच्या किमतीत मोठी वाढ झाली आहे.
२०२२ च्या दुसऱ्या आणि तिसऱ्या तिमाहीत, लिथियम हायड्रॉक्साईडच्या बाजारपेठेत मोठी अस्थिरता दिसून आली आणि या चक्रात सरासरी किंमत ०.६३% ने किंचित वाढली. २०२२ च्या एप्रिल ते मे या काळात लिथियम कार्बोनेटची मागणी कमी झाली. काही लिथियम हायड्रॉक्साईड उत्पादकांनी नवीन उत्पादन क्षमता उपलब्ध केल्यामुळे, एकूण पुरवठ्यात वाढ झाली, देशांतर्गत स्पॉट खरेदीची मागणी मंदावली आणि लिथियम हायड्रॉक्साईडची बाजारपेठ तेजीत असल्याचे दिसले. जून २०२२ पासून, लिथियम हायड्रॉक्साईडच्या बाजारपेठेतील परिस्थितीला आधार देण्यासाठी लिथियम कार्बोनेटची किंमत किंचित वाढवण्यात आली, त्याच वेळी डाउनस्ट्रीम चौकशीचा उत्साहही किंचित सुधारला. ती ४८१,७०० युआनवर पोहोचली.
२०२२ च्या चौथ्या तिमाहीत प्रवेश करताना, लिथियम हायड्रॉक्साईडच्या बाजारात पुन्हा तेजी आली, ज्यात तिमाही वाढ १४.८८% होती. ऐन हंगामाच्या वातावरणात, टर्मिनलमध्ये नवीन ऊर्जा वाहनांचे उत्पादन आणि विक्री लक्षणीयरीत्या वाढली आहे, आणि बाजारात मागणी कमी झाली आहे. नवीन ऊर्जा अनुदान धोरणाची मुदत संपत आल्याने, काही वाहन कंपन्या ऊर्जा बॅटरीच्या मोठ्या मागणीसाठी लिथियम हायड्रॉक्साईडच्या बाजाराला चालना देण्याची आगाऊ तयारी करत आहेत. त्याच वेळी, देशांतर्गत साथीच्या रोगामुळे बाजारातील स्पॉट पुरवठा कमी झाला आहे, आणि लिथियम हायड्रॉक्साईडच्या बाजारात पुन्हा तेजी येईल. नोव्हेंबर २०२२ च्या मध्यांतरानंतर, लिथियम कार्बोनेटच्या किमतीत घट झाली, आणि लिथियम हायड्रॉक्साईडच्या बाजारात किंचित घसरण झाली, आणि अंतिम किंमत ५,५३,३०० युआनवर बंद झाली.
सुरुवातीच्या टप्प्यातील कच्च्या मालाचा पुरवठा कमी आहे.
२०२२ सालाकडे मागे वळून पाहिल्यास, केवळ लिथियम हायड्रॉक्साईडची बाजारपेठच इंद्रधनुष्याप्रमाणे वाढली नाही, तर लिथियम सॉल्ट मालिकेतील इतर उत्पादनांनीही चमकदार कामगिरी केली. लिथियम कार्बोनेटमध्ये ८९.४७% वाढ झाली, लिथियम आयर्न फॉस्फेटमध्ये ५८.१% ची वार्षिक वाढ झाली आणि लिथियम आयर्न फॉस्फेटच्या अपस्ट्रीम फॉस्फरस खनिजाच्या वार्षिक वाढीनेही ५३.९४% चा टप्पा गाठला. उद्योगाचा असा विश्वास आहे की २०२२ मध्ये लिथियम सॉल्टच्या गगनाला भिडण्याचे मुख्य कारण म्हणजे लिथियम संसाधनांच्या किमती सतत वाढत आहेत, ज्यामुळे लिथियम सॉल्टच्या पुरवठ्यात सतत कमतरता निर्माण झाली आहे आणि परिणामी लिथियम सॉल्टच्या किमती वाढत आहेत.
लिओनिंगमधील नवीन ऊर्जा बॅटरी विपणन कर्मचाऱ्यांनुसार, लिथियम हायड्रॉक्साईडचे उत्पादन प्रामुख्याने दोन मार्गांमध्ये विभागले जाते: लिथियम हायड्रॉक्साईड आणि सॉल्ट लेक (क्षारयुक्त तलाव). लिथियम हायड्रॉक्साईड हे औद्योगिक-दर्जाच्या लिथियम कार्बोनेटपासून बनवले जाते. २०२२ मध्ये, लिथियम हायड्रॉक्साईड वापरणाऱ्या उद्योगांना खनिज संसाधनांच्या कमतरतेचा सामना करावा लागला. एकीकडे, लिथियम संसाधनांच्या कमतरतेमुळे लिथियम हायड्रॉक्साईडची उत्पादन क्षमता मर्यादित आहे. दुसरीकडे, सध्या आंतरराष्ट्रीय बॅटरी मानकांद्वारे प्रमाणित लिथियम हायड्रॉक्साईडचे मोजकेच उत्पादक आहेत, त्यामुळे उच्च-श्रेणीच्या लिथियम हायड्रॉक्साईडचा पुरवठा अधिकच मर्यादित आहे.
पिंग आन सिक्युरिटीजचे विश्लेषक चेन शाओ यांनी संशोधन अहवालात नमूद केले आहे की, कच्च्या मालाची समस्या ही लिथियम बॅटरी उद्योग साखळीसाठी एक महत्त्वाचा अडथळा आहे. खारट सरोवरातील खाऱ्या पाण्यातील लिथियम काढण्याच्या मार्गांवर, हवामान थंड झाल्यामुळे खारट सरोवरांमधील बाष्पीभवन कमी होते आणि पुरवठ्यात कमतरता निर्माण होते, विशेषतः पहिल्या आणि चौथ्या तिमाहीत. लिथियम आयर्न फॉस्फेटच्या दुर्मिळ संसाधन गुणधर्मांमुळे, स्पॉट पुरवठा अपुरा होता, ज्यामुळे उच्च स्तरावरील कामकाजाला चालना मिळाली आणि वार्षिक वाढ ५३.९४% पर्यंत पोहोचली.
टर्मिनल नवीन ऊर्जेची मागणी वाढली
उच्च-निकेल टर्नरी लिथियम-आयन बॅटरीसाठी एक प्रमुख कच्चा माल म्हणून, लिथियम हायड्रॉक्साईडच्या किमतीतील वाढीपेक्षा नवीन ऊर्जा वाहन उद्योगांकडून असलेल्या मागणीच्या जोरदार वाढीने अधिक प्रेरणा दिली आहे.
पिंग आन सिक्युरिटीजने निदर्शनास आणले की, २०२२ मध्ये नवीन ऊर्जा टर्मिनल बाजारपेठ मजबूत राहिली आणि तिची कामगिरी अजूनही चमकदार होती. लिथियम हायड्रॉक्साईडमधील डाउनस्ट्रीम बॅटरी कारखान्यांचे उत्पादन सक्रिय आहे आणि उच्च निकेल टर्नरी बॅटरी व आयर्न लिथियमची मागणी सतत वाढत आहे. चायना ऑटोमोबाईल असोसिएशनच्या नवीनतम आकडेवारीनुसार, जानेवारी ते नोव्हेंबर २०२२ या कालावधीत, नवीन ऊर्जा वाहनांचे उत्पादन आणि विक्री अनुक्रमे ६.२५३ दशलक्ष आणि ६०.६७ दशलक्ष होती, जी मागील वर्षाच्या तुलनेत सरासरी वाढ दर्शवते आणि बाजारपेठेतील वाटा २५% पर्यंत पोहोचला आहे.
संसाधनांची कमतरता आणि प्रचंड मागणीच्या पार्श्वभूमीवर, लिथियम हायड्रॉक्साईडसारख्या लिथियम क्षारांच्या किमती गगनाला भिडल्या आहेत आणि लिथियम विद्युत उद्योग साखळीत “चिंता” निर्माण झाली आहे. पॉवर बॅटरी मटेरियलचे पुरवठादार, उत्पादक आणि नवीन ऊर्जा वाहन उत्पादक हे सर्व लिथियम क्षारांची खरेदी वाढवत आहेत. २०२२ मध्ये, अनेक बॅटरी मटेरियल उत्पादकांनी लिथियम हायड्रॉक्साईड पुरवठादारांसोबत पुरवठा करार केले. अवकेम ग्रुपच्या एका पूर्ण मालकीच्या उपकंपनीने ॲक्सिक्ससोबत बॅटरी ग्रेड लिथियम हायड्रॉक्साईडसाठी पुरवठा करार केला. तसेच, तियानहुआ सुपर क्लीनची उपकंपनी तियानयी लिथियम आणि सिचुआन तियानहुआ यांच्यासोबतही बॅटरी-ग्रेड लिथियम हायड्रॉक्साईड उत्पादनांसाठी करार केले आहेत.
बॅटरी कंपन्यांव्यतिरिक्त, कार कंपन्यादेखील लिथियम हायड्रॉक्साईडच्या पुरवठ्यासाठी सक्रियपणे स्पर्धा करत आहेत. २०२२ मध्ये, मर्सिडीज-बेंझ, बीएमडब्ल्यू, जनरल मोटर्स आणि इतर ऑटोमोबाईल कंपन्यांनी बॅटरी ग्रेड लिथियम हायड्रॉक्साईडसाठी पुरवठा करारांवर स्वाक्षरी केल्याचे वृत्त आहे, आणि टेस्लानेही बॅटरी ग्रेड लिथियम हायड्रॉक्साईड रासायनिक कारखाना उभारून थेट लिथियम रसायन उत्पादन क्षेत्रात प्रवेश करणार असल्याचे म्हटले आहे.
एकंदरीत, नवीन ऊर्जा वाहन उद्योगाच्या तेजीत असलेल्या विकासामुळे लिथियम हायड्रॉक्साईडला प्रचंड बाजारपेठेतील मागणी निर्माण झाली आहे, आणि लिथियमच्या प्राथमिक संसाधनांच्या कमतरतेमुळे लिथियम हायड्रॉक्साईडची उत्पादन क्षमता मर्यादित झाली आहे, ज्यामुळे त्याची बाजारभावाची पातळी उंचावली आहे.
पोस्ट करण्याची वेळ: ०२-फेब्रुवारी-२०२३