पूर्ण उदारीकरणानंतर, सामाजिक अर्थव्यवस्था पूर्वीच्या तणावाच्या गर्तेतून बाहेर पडून पुन्हा स्थिरतेच्या स्थितीत आली आहे. महामारीमुळे ज्या कच्च्या मालाच्या किमतीत मोठी वाढ झाली होती, त्या आता हळूहळू कमी होत आहेत. त्यामध्ये, वाहन उद्योगाशी संबंधित कोटिंग्ज, बॅटरी आणि इतर संबंधित उत्पादनांच्या मागणीत लक्षणीय घट झाली आहे.
२०२२ मध्ये, वाहन उद्योगाच्या विकासामुळे आणि कच्च्या मालाच्या तुटवड्यामुळे, लिथियम कार्बोनेटने एका महिन्यात ६,००,००० युआन/टनचा उच्चांक गाठला होता! नोव्हेंबर २०२२ पासून, लिथियम कार्बोनेटच्या किमतीत घसरण सुरू झाली आहे, जी आजतागायत सुरू आहे. ग्वांगहुआ जूनच्या निरीक्षणानुसार, ८ मार्चपर्यंत, औद्योगिक दर्जाच्या लिथियम कार्बोनेटच्या किमतीत २८.६५% घट झाली असून, ती तब्बल १,४०,००० युआन/टनने खाली आली आहे!
कार्बोनेटेड देशांतर्गत मिश्र किंमत २०२२-१२-०९-२०२३-०३-०९
दर्जा: औद्योगिक दर्जा
अशी अपेक्षा आहे की, नवीन ऊर्जा वाहनांच्या विक्रीत लक्षणीय घट झाल्यामुळे, लिथियम बॅटरी आणि लिथियम कार्बोनेट कच्च्या मालाच्या मागणीत घट होईल आणि त्यामुळे किमतीत अजूनही घसरण होण्यास वाव आहे.
याव्यतिरिक्त, वाहन उद्योग साखळीतील एक महत्त्वाचा घटक असूनही, कोटिंगला कमी विक्रीमुळे किमतीच्या आव्हानांना सामोरे जावे लागत आहे. चीन हा जगातील वाहन रंगांचे उत्पादन आणि विक्रीचा सर्वाधिक केंद्रीकृत प्रदेश आहे, जो जागतिक स्तरावर २५% वाटा उचलतो, जो अमेरिका आणि युरोपातील प्रादेशिक बाजारपेठांपेक्षा खूपच जास्त आहे.
रेझिन्स, कच्चा माल, सॉल्व्हेंट्स, अॅडिटिव्ह्ज इत्यादींचा समावेश असलेल्या कोटिंग्सच्या अपस्ट्रीममध्ये, इपॉक्सी रेझिन, पॉलीयुरेथेन आणि इतर महत्त्वाच्या कच्च्या मालाच्या मागणीत घट दिसून आली, ज्यात इपॉक्सी रेझिनच्या किमतीत प्रति टन १२३३ युआनची घट झाली, जी ७.४% ची घट आहे. अपूर्ण आकडेवारीनुसार, सध्या बांधकाम सुरू असलेल्या इपॉक्सी रेझिन प्रकल्पांचे प्रमाण प्रति वर्ष ४० लाख टनांपेक्षा जास्त असून, त्यांची एकूण क्षमता प्रति वर्ष ६० लाख टनांपेक्षा जास्त आहे. तथापि, अलीकडे बाजारात उत्पादनात विलंब झाल्याच्या बातम्या हळूहळू येऊ लागल्या आहेत आणि अशी अपेक्षा आहे की इपॉक्सी रेझिनची बाजारपेठ अजूनही मुख्यत्वे कमकुवत आहे.
मागणीचा अभाव, उत्पादनातील विलंब आणि भाववाढ या गोष्टी खोट्या आहेत का?
दीर्घकाळापासून यादीत अग्रस्थानी असलेल्या दोन लोकप्रिय सामग्रींच्या किमती आता कमी होत आहेत आणि मोटारगाड्या व घरे यांसारख्या मोठ्या ग्राहक उत्पादनांच्या किमती घसरत आहेत. अल्पावधीत अंतिम ग्राहक बाजारपेठेत हळूहळू घट होण्याची अपेक्षा आहे. याव्यतिरिक्त, देशांतर्गत ग्राहक बाजारपेठेत बदल झाला आहे, सरकारने हरित विकास आणि औद्योगिक संरचना परिवर्तन व उन्नयन यांसारखी धोरणे राबवली आहेत, पर्यावरण संरक्षण आणि सुरक्षा पर्यवेक्षण तीव्र केले आहे, उत्पादन मर्यादित केले आहे, उत्पादनास विलंब केला आहे, आणि अल्पावधीत बाजारपेठेत घसरणीच्या अस्थिरतेचा धोका आहे. अधिकृत किंमत स्थिरीकरण उपायांच्या अंमलबजावणीकडे लक्ष देण्याची गरज आहे, त्यामुळे किंमतवाढीचा वेग मंदावेल अशी अपेक्षा आहे.
पोस्ट करण्याची वेळ: १३ मार्च २०२३