परकीय व्यापार घटला आहे, कच्च्या मालाच्या किमती कोसळल्या आहेत, जागतिक व्यापार युद्ध अधिक तीव्र झाले आहे, आणि चीन व अमेरिका ‘ऑर्डर्स मिळवण्यासाठी’ पुढे सरसावले आहेत का?

अलीकडे, कच्चे तेल, वायदे बाजार ते कच्च्या मालापर्यंत, अगदी जवळपास तीन वर्षांपासून वेड्यासारख्या वाढलेल्या मालवाहतुकीच्या दरांनीही व्यापाऱ्यांना सांगितले आहे की आम्ही त्याची पूजा करत आहोत. जग किंमत युद्धात उतरू लागले आहे, अशा बातम्या सतत येत आहेत. या वर्षी रासायनिक बाजार चांगला राहील का?

३०% घट! मालवाहतूक महामारीपूर्व पातळीपेक्षा कमी!

शांघाय कंटेनर फ्रेट रेट इंडेक्स (SCFI) मध्ये लक्षणीय घसरण झाली आहे. आकडेवारीनुसार, नवीनतम निर्देशांक ११.७३ अंकांनी घसरून ९९५.१६ वर आला, अधिकृतपणे १,००० च्या खाली जाऊन २०१९ मधील कोविड-१९ च्या उद्रेकापूर्वीच्या पातळीवर परतला आहे. पश्चिम अमेरिकन आणि युरोपियन मार्गावरील मालवाहतूक दर खरेदी किमतीपेक्षा कमी राहिले आहेत, आणि पूर्व अमेरिकन मार्गावरील दर देखील खरेदी किमतीच्या आसपास राहण्यासाठी धडपडत असून, त्यात १% ते १३% पर्यंत घट झाली आहे!

२०२१ मध्ये बॉक्स मिळवण्याच्या अडचणीपासून ते रिकाम्या बॉक्सच्या सर्वव्यापीपणापर्यंत, देशा-विदेशातील अनेक बंदरांची वाहतूक हळूहळू घटली असून, त्यांना “रिकाम्या कंटेनरच्या संचयाच्या” दबावाला सामोरे जावे लागत आहे.

प्रत्येक बंदराची परिस्थिती:

नानशा पोर्ट, शेन्झेन यानटियन पोर्ट आणि शेन्झेन शेकोऊ पोर्ट यांसारखी दक्षिण चीनमधील बंदरे रिकाम्या कंटेनरच्या साठवणुकीच्या दबावाला तोंड देत आहेत. त्यापैकी, यानटियन पोर्टवर रिकाम्या कंटेनरची ६-७ थरांची साठवणूक झाली आहे, जी गेल्या २९ वर्षांतील बंदरातील रिकाम्या कंटेनर साठवणुकीच्या सर्वाधिक प्रमाणाचा विक्रम मोडण्याच्या मार्गावर आहे.

शांघाय बंदर आणि निंगबो झोउशान बंदरावरही रिकाम्या कंटेनरचा मोठ्या प्रमाणात साठा झाला आहे.

लॉस एंजेलिस, न्यूयॉर्क आणि ह्यूस्टन या बंदरांवर रिकाम्या कंटेनर्सचा साठा मोठ्या प्रमाणात आहे, आणि न्यूयॉर्क व ह्यूस्टन येथील टर्मिनल्स रिकामे कंटेनर्स ठेवण्यासाठीची जागा वाढवत आहेत.

२०२२ च्या सागरी वाहतुकीत ७ दशलक्ष TEU कंटेनर्सची कमतरता आहे, तर ऑक्टोबर २०२२ पासून मागणी कमी झाली आहे आणि हवाई वाहतूकही बंद झाली आहे. सध्या, असा अंदाज आहे की ६ दशलक्ष TEU पेक्षा जास्त कंटेनर्स अतिरिक्त आहेत. ऑर्डर नसल्यामुळे, मोठ्या संख्येने ट्रक देशांतर्गत बंदरांवर थांबले आहेत आणि अपस्ट्रीम व डाउनस्ट्रीम लॉजिस्टिक्स कंपन्यांचेही म्हणणे आहे की कामगिरीत वार्षिक २०% घट झाली आहे! जानेवारी २०२३ मध्ये, कलेक्शन कंपनीने आशिया-युरोप मार्गावरील क्षमतेत २७% कपात केली. पॅसिफिक महासागर, अटलांटिक महासागर, आशिया आणि भूमध्य समुद्र ओलांडून जाणाऱ्या मुख्य व्यापारी मार्गांवरील एकूण ६९० नियोजित प्रवासांपैकी, ७ व्या आठवड्यात (१३ फेब्रुवारी ते १९ फेब्रुवारी), ५ व्या आठवड्यात (१३ मार्च ते १९ मार्च) ८२ प्रवास रद्द करण्यात आले, आणि रद्द होण्याचे प्रमाण १२% होते.

याव्यतिरिक्त, जनरल ॲडमिनिस्ट्रेशन ऑफ कस्टम्सच्या आकडेवारीनुसार: नोव्हेंबर २०२२ मध्ये, माझ्या देशाची अमेरिकेला होणारी निर्यात २५.४% नी घसरली. या तीव्र घसरणीमागे अमेरिकेकडून येणाऱ्या उत्पादनविषयक मागण्या ४०% नी कमी होणे हे कारण आहे! अमेरिकेकडून येणाऱ्या मागण्या परत येत असल्याने आणि इतर देशांकडून मागण्या हस्तांतरित होत असल्याने, अतिरिक्त उत्पादन क्षमता सतत वाढत आहे.

दीड लाख युआनची घसरण! मागणी घटल्याने कच्च्या मालातही घसरण!

▶ लिथियम कार्बोनेट:

गेल्या वर्षी लिथियम कार्बोनेटचा बाजार उच्चांकी होता आणि त्याची किंमत ६,००,००० युआन/टन पर्यंत वाढली होती. आता त्यात घसरण सुरू झाली आहे. गेल्या डिसेंबरपासून लिथियम कार्बोनेटच्या किमतीत सातत्याने घसरण होत आहे. आतापर्यंत ती ५,८२,००० युआन/टन वरून जवळपास ४,२९,७०० युआन/टन पर्यंत घसरली आहे, म्हणजेच १,५२,००० युआनपेक्षा जास्त, २६% ची घट झाली आहे.

लिथियम कार्बोनेट देशांतर्गत मिश्र किंमत २०२२-११-२२-२०२३-०२-२०

दर्जा: औद्योगिक दर्जा

काही अंतर्गत सूत्रांनी सांगितले की, खालच्या स्तरावरील ग्राहक परतल्यानंतर साठा करण्यामध्ये फारसा उत्साह नाही आणि ऑर्डरच्या प्रमाणातही सुधारणा झालेली नाही. परिणामी, मध्यस्थ व्यापाऱ्यांना निधी काढण्यासाठी साठ्याची किंमत कमी करण्याशिवाय पर्याय उरलेला नाही, लिथियम कार्बोनेटच्या बाजारात वारंवार घसरण होत आहे आणि सध्याचे खालच्या स्तरावरील ग्राहक प्रामुख्याने साठा वापरून संपवत आहेत.

▶ पीसी:

पीसी देशांतर्गत मिश्र किंमत २०२२-११-२२-२०२३-०२-२०

उत्तम दर्जा, ९९.९% सामग्री

वसंतोत्सवापासून देशांतर्गत पीसी उद्योगाची उभारणी आणि उत्पादन वाढत होते, परंतु फेब्रुवारीपासून पीसी बाजारात घसरण होत आहे. गेल्या आठवड्यात देशांतर्गत पीसीची फॅक्टरी किंमत देखील ३०० ते ४०० युआनपर्यंत कमी करण्यात आली आहे. खालच्या स्तरावरील मागणी पूर्ण होऊ शकत नाही आणि बाजारातील वातावरण निराशाजनक आहे, हेच याचे मुख्य कारण आहे.

▶एन-ब्युटेनॉल:

एन-ब्युटेनॉल शांदोंग उत्पादन किंमत २०२२-११-२२-२०२३-०२-२० उत्कृष्ट उत्पादने

जानेवारी महिन्याच्या अखेरीपासून एन-ब्युटेनॉलच्या बाजारपेठेत घसरण दिसू लागली आहे. डिसेंबर महिन्याच्या अखेरीपासून त्याची किंमत १००० युआन/टनने कमी झाली आहे. याचे मुख्य कारण म्हणजे खालच्या स्तरावरील मागणी अपुरी असणे, उत्पादकांकडे मोठ्या प्रमाणात साठा असणे आणि सवलतीच्या दरांमुळे विक्रीवर दबाव असणे. तथापि, ग्वांगहुआ जूनच्या मते, एन-ब्युटेनॉलमधून भरीव नफा मिळतच आहे आणि खालच्या स्तरावरील ग्राहक सवलतीच्या दरात मागणी पूर्ण करत आहेत. जर व्यवहार अधिक चांगले झाले, तर किमतीत अजूनही सुधारणा होण्याची शक्यता आहे.

पुरवठा साखळ्यांचे अ-सिनिफिकेशन

विदेशी व्यापार निर्यातीला आव्हानांचा सामना करावा लागत आहे.

वस्त्रोद्योग क्षेत्रालाही फटका बसत आहे. २०२२ मध्ये चीनच्या वस्त्र आणि तयार कपड्यांच्या निर्यातीत डॉलरच्या तुलनेत २.६% वाढ झाली, परंतु हे मुख्यत्वे वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीतील उच्च वाढीच्या दरामुळे होते, कारण बहुतेक ऑर्डर्स २०२२ च्या वसंतोत्सवापूर्वी मिळाल्या होत्या. त्यानंतर ऑर्डर्सच्या कमतरतेमुळे वर्षाच्या दुसऱ्या सहामाहीत निर्यातीत घट झाली आणि विशेषतः चौथ्या तिमाहीत तिन्ही महिन्यांत दुहेरी अंकी घट नोंदवली गेली.

२०२३ मध्ये प्रवेश करताना, परिस्थिती मध्यावर आहे. साथीच्या प्रतिबंधात्मक धोरणात केलेले बदल, देशांतर्गत बाजारपेठेचे उदारीकरण, स्थानिक सरकारचा पाठिंबा यांमुळे वस्त्रोद्योग आणि तयार कपड्यांच्या कंपन्यांना अधिक संधी मिळाल्या आहेत. चिंतेची बाब ही आहे की आंतरराष्ट्रीय वातावरण गुंतागुंतीचे आहे आणि परदेशी वापराची मागणी अजूनही मंद आहे. परदेशी व्यापाराच्या मागण्यांमध्ये सुधारणा होणार नाही अशी अपेक्षा आहे.

२०२३ मध्ये आंतरराष्ट्रीय बाजारातील मागणी कमकुवत होत राहिली आणि त्याचा माझ्या देशाच्या निर्यातीवर नकारात्मक परिणाम झाला. आंतरराष्ट्रीय नाणेनिधीच्या (IMF) अंदाजानुसार, २०२३ मध्ये अमेरिकेच्या जीडीपीचा (चीनचा जीडीपी) वाढीचा दर केवळ १.४% (२०२२ मध्ये २.०%) असेल आणि युरोझोनचा जीडीपी वाढीचा दर केवळ ०.७% (२०२२ मध्ये ३.५%) असेल. आणि हे दोन्ही प्रदेश आमच्या वस्त्रोद्योग आणि तयार कपड्यांच्या उत्पादनांसाठी सर्वात मोठ्या निर्यात बाजारपेठा आहेत.

नॅशनल फेडरेशन ऑफ मॅक्रोचे मुख्य विश्लेषक फॅन लेई म्हणाले की, बाह्य वातावरणातील अस्थिरता वाढत आहे आणि अमेरिका अजूनही पुरवठा साखळीचे चीनीकरण करण्यास प्रोत्साहन देत आहे. हे यावर्षी निर्यातीसमोरील एक आव्हान आहे. नोव्हेंबर २०२२ मध्ये, अमेरिकेतील चिनी कपड्यांची आयात मागील वर्षाच्या तुलनेत जवळपास निम्म्याने, म्हणजेच ४७% ने कमी झाली आणि आयातीचे प्रमाणही मागील वर्षाच्या तुलनेत ३८% ने घटले. जानेवारी ते नोव्हेंबर २०२२ या कालावधीत, अमेरिकेच्या कपड्यांच्या आयातीमधील चीनचा बाजारहिस्सा मागील वर्षीच्या २४.१% वरून २२% पर्यंत वाढला.

गुओशेंग सिक्युरिटीजने जारी केलेल्या एका संशोधन अहवालात असे निदर्शनास आणले आहे की, सध्या युरोप आणि अमेरिकेतील वस्त्रोद्योग क्षेत्रातील मालसाठा उच्च पातळीवर आहे आणि ब्रँड मालकांची भूमिका सावध आहे. अमेरिकेच्या वाणिज्य विभागाच्या जनगणना ब्युरोच्या आकडेवारीनुसार, २०२१ च्या तिसऱ्या तिमाहीत अमेरिकेतील कपड्यांच्या घाऊक विक्रेत्यांचा आणि किरकोळ विक्रेत्यांचा मालसाठा वाढतच राहिला. सप्टेंबर २०२२ मध्ये, घाऊक मालसाठा / किरकोळ विक्रेत्यांचा मालसाठा मागील वर्षाच्या तुलनेत अनुक्रमे ६८.३% / २४.१% ने वाढला, जो महामारीपूर्वीच्या याच कालावधीपेक्षा लक्षणीयरीत्या जास्त होता.

जागतिक व्यापार युद्ध अपग्रेड

चीन आणि अमेरिका खुल्या जागांवर “ऑर्डर्स हिसकावून घेत आहेत” का?

उत्पादन क्षमता कमी झाली आहे आणि खर्चात मोठी घट झाली आहे, आणि काही देशांतर्गत कंपन्यांनी तर जवळपास सहा महिन्यांसाठी उत्पादन बंद ठेवण्यास सुरुवात केली आहे. यावरून मागणी कमी असण्याची आणि बाजारपेठ कमकुवत असण्याची परिस्थिती स्पष्ट दिसत आहे. उत्पादन युद्ध, संसाधनांची कमतरता आणि जागतिक व्यापारातील सुधारणांमुळे, देश महामारीनंतर आपल्या देशाच्या अर्थव्यवस्थेला चालना देण्यासाठी बाजारपेठ काबीज करत आहेत.

त्यांपैकी, अमेरिकेने देशाच्या उत्पादन उद्योगाच्या पुनर्रचनेला गती देताना युरोपमधील गुंतवणूकही वाढवली आहे. संबंधित आकडेवारीनुसार, २०२२ च्या पहिल्या सहामाहीत अमेरिकेतील गुंतवणूक ७३.९७४ अब्ज अमेरिकन डॉलर होती, तर माझ्या देशाची अमेरिकेतील गुंतवणूक केवळ १४८ दशलक्ष डॉलर होती. ही आकडेवारी दर्शवते की अमेरिकेला युरोप आणि अमेरिका यांच्यात एक पुरवठा साखळी तयार करायची आहे, तसेच जागतिक पुरवठा साखळी बदलत असल्याचेही दिसून येते, आणि चीन-अमेरिका व्यापार 'ऑर्डर मिळवण्याच्या' वादात बदलू शकतो.

भविष्यातही रासायनिक उद्योगात मोठे चढउतार दिसून येतील. या उद्योगातील काही लोकांच्या मते, बाह्य गरजांनी अंतर्गत पुरवठ्यावर परिणाम केला आहे. महामारीनंतर देशांतर्गत उद्योगांच्या अस्तित्वाला पहिल्या गंभीर कसोटीला सामोरे जावे लागेल.