देशांतर्गत महामारीचा पुन्हा प्रादुर्भाव झाला असून, परदेशी हल्लेही थांबलेले नाहीत, “जोमदार” हल्ल्यांची लाट उसळली आहे!
संपाची लाट येत आहे! जागतिक पुरवठा साखळी प्रभावित झाली आहे!
महागाईमुळे प्रभावित होऊन, चिली, अमेरिका, दक्षिण कोरिया, युरोप आणि इतर ठिकाणी संपांच्या लाटांची मालिका घडली, ज्याचा स्थानिक लॉजिस्टिक्स प्रणालीवर गंभीर परिणाम झाला, तसेच काही ऊर्जा रसायनांच्या आयात, निर्यात आणि साठ्यावरही परिणाम झाला, ज्यामुळे स्थानिक ऊर्जा संकट आणखी गंभीर होऊ शकते.
युरोपमधील सर्वात मोठ्या रिफायनरीने संप सुरू केला.
अलीकडेच, युरोप खंडातील सर्वात मोठ्या तेल शुद्धीकरण कारखान्यांपैकी एकाने संप सुरू केला आहे, ज्यामुळे युरोपमधील डिझेलचे संकट अधिक गंभीर होत आहे. कामगार आंदोलने, कच्च्या तेलाची उत्पादने आणि रशियाचा पुरवठा खंडित करण्याची युरोपियन युनियनची तयारी या सर्वांच्या एकत्रित परिणामामुळे युरोपियन युनियनचे ऊर्जा संकट वाढू शकते.
याव्यतिरिक्त, ब्रिटनमधील संपाचे संकटही निर्माण झाले आहे. स्थानिक वेळेनुसार २५ नोव्हेंबर रोजी, एजन्सी फ्रान्स-प्रेसने वृत्त दिले की, ३,००,००० सदस्य असलेल्या रॉयल इन्स्टिट्यूट ऑफ नर्सिंग कॉलेजने १५ आणि २० डिसेंबर रोजी राष्ट्रीय संपाची अधिकृत घोषणा केली आहे, जो गेल्या १०६ वर्षांत झाला नव्हता. अधिक चिंताजनक बाब म्हणजे, ब्रिटनमधील इतर उद्योगांनाही मोठ्या संपाचा धोका आहे, ज्यात रेल्वे कामगार, टपाल कर्मचारी, शालेय शिक्षक इत्यादींचा समावेश आहे. हे सर्व वाढत्या महागाईच्या विरोधात आंदोलन करत आहेत.
चिलीच्या बंदर कामगारांचा अनिश्चित कालावधीचा संप
चिलीच्या सॅन अँटोनियो बंदरातील कामगारांचे काम अविरत सुरू आहे. हे चिलीचे सर्वात मोठे कंटेनर टर्मिनल आहे.
संपामुळे सात जहाजे वळवावी लागली. एक कार वाहतूक जहाज आणि एक कंटेनर वाहतूक जहाज यांना माल उतरवण्याचे काम पूर्ण न करताच प्रवास सुरू करावा लागला. हॅपग लॉयडचे 'सँटोस एक्सप्रेस' हे कंटेनर जहाजदेखील बंदरावर अडकून पडले आहे. असे समजते की, संपामुळे संपूर्ण लॉजिस्टिक्स प्रणालीचे मोठे नुकसान झाले आहे. ऑक्टोबरमध्ये बंदरांमधील स्टँडर्ड बॉक्सेसच्या संख्येत ३५% घट झाली, तर गेल्या तीन महिन्यांच्या सरासरीत २५% घट झाली आहे.
कोरियन ट्रक चालकाने मोठा संप पुकारला
दक्षिण कोरियातील मालवाहू ट्रक चालक संघटनेत सामील होऊन या वर्षातील दुसरा देशव्यापी संप २४ नोव्हेंबरपासून सुरू करण्याची योजना आखत आहेत, ज्यामुळे प्रमुख पेट्रोकेमिकल कारखान्यांच्या उत्पादन आणि पुरवठा साखळीवर परिणाम होऊ शकतो.
वर नमूद केलेल्या देशांव्यतिरिक्त, अमेरिकेतील रेल्वे कामगारही एक मोठा संप आयोजित करण्याच्या तयारीत आहेत.
अमेरिकेच्या “संपाच्या लाटेमुळे” दररोज २ अब्ज अमेरिकन डॉलर्सपेक्षा जास्त नुकसान झाले.
विविध रसायनांचा पुरवठा बंद असू शकतो.
सप्टेंबरमध्ये, बायडेन सरकारच्या हस्तक्षेपामुळे, अमेरिकेतील गेल्या ३० वर्षांतील सर्वात मोठ्या महासंपाची घोषणा करण्यात आली, ज्यामुळे २ अब्ज डॉलर्सपर्यंतचे नुकसान होईल आणि अमेरिकन रेल्वे कामगारांच्या संपाचे संकट निर्माण झाले आहे!
यूएस रेल्वे कॉर्पोरेशन आणि कामगार संघटना यांच्यात एक प्राथमिक करार झाला आहे. या करारानुसार, २०२० ते २०२४ या पाच वर्षांच्या कालावधीत कर्मचाऱ्यांच्या पगारात २४% वाढ केली जाईल आणि मंजुरी मिळाल्यानंतर प्रत्येक युनियन सदस्याला सरासरी ११,००० डॉलर्स दिले जातील. या सर्वांना युनियन सदस्यांची मंजुरी मिळणे आवश्यक आहे.
मात्र, ताज्या बातम्यांनुसार, ४ कामगार संघटनांनी कराराला विरोध करण्याच्या बाजूने मतदान केले आहे. अमेरिकेतील रेल्वे संप ४ डिसेंबर इतक्या लवकर होणार आहे!
असे समजले आहे की रेल्वे वाहतूक स्थगित झाल्यामुळे अमेरिकेतील सुमारे ३०% मालवाहतूक (जसे की इंधन, मका आणि पिण्याचे पाणी) थांबू शकते, ज्यामुळे महागाई वाढेल आणि अमेरिकेच्या ऊर्जा, कृषी, उत्पादन, आरोग्यसेवा आणि किरकोळ उद्योगांमधील वाहतुकीवर प्रश्नचिन्ह निर्माण होईल.
यूएस रेल्वे फेडरेशनने यापूर्वी म्हटले होते की, जर ९ डिसेंबरपूर्वी करार होऊ शकला नाही, तर अमेरिकेच्या जवळपास ७,००० मालगाड्यांची वाहतूक थांबण्याची शक्यता आहे आणि त्यामुळे दररोज २ अब्ज डॉलर्सपेक्षा जास्त नुकसान होईल.
विशिष्ट उत्पादनांच्या बाबतीत, रेल्वे कंपन्यांनी गेल्या आठवड्यात सांगितले की, संभाव्य वाहतूक थांबवण्याच्या तयारीसाठी मालवाहतूक करणाऱ्या रेल्वे कंपन्यांनी धोकादायक आणि सुरक्षिततेच्या दृष्टीने संवेदनशील सामग्रीची आवक स्वीकारली नाही, जेणेकरून संवेदनशील माल दुर्लक्षित राहून सुरक्षिततेचा धोका निर्माण करणार नाही.
अमेरिकेतील शेवटच्या संपाची आठवण करा, लायनडेलबासेल या देशांतर्गत आघाडीच्या पेट्रोकेमिकल उत्पादकाने एक सूचना जारी केली होती की रेल्वे कंपनीने एथिलीन ऑक्साईड, ॲलिल अल्कोहोल, एथिलीन आणि स्टायरीनसह त्यांच्या धोकादायक रसायनांच्या वाहतुकीवर बंदी घातली आहे.
केमट्रेड लॉजिस्टिक्स इन्कम फंडाने असेही म्हटले आहे की कंपनीच्या कामकाजाच्या निकालांवर लक्षणीय नकारात्मक परिणाम होऊ शकतो. “केमट्रेडचे पुरवठादार आणि ग्राहक कच्चा माल आणि तयार उत्पादनांच्या वाहतुकीसाठी रेल्वे सेवेवर अवलंबून आहेत, आणि संपाच्या तयारीसाठी, अनेक ॲमट्रॅक कंपन्यांनी विशिष्ट मालाच्या वाहतुकीवर पूर्व-प्रतिबंधात्मक निर्बंध घालण्यास सुरुवात केली आहे, ज्यामुळे या आठवड्यापासून ग्राहकांना क्लोरीन, सल्फर डायऑक्साइड आणि हायड्रोजन सल्फाइड पाठवण्याच्या केमट्रेडच्या क्षमतेवर परिणाम होईल,” असे कंपनीने म्हटले आहे.
संपाच्या धोक्याचा सर्वात मोठा परिणाम प्रामुख्याने रेल्वे वाहतुकीद्वारे इथेनॉलवर होतो. “जवळजवळ सर्व इथेनॉलची वाहतूक रेल्वेद्वारे होते आणि त्याचे उत्पादन मध्य व पश्चिम भागांमध्ये होते. जर संपामुळे इथेनॉलच्या वाहतुकीवर निर्बंध आले, तर अमेरिकन सरकारला या उद्दिष्टासंदर्भात निर्णय घ्यावे लागतील.”
यूएस रिन्यूएबल फ्युएल असोसिएशनच्या आकडेवारीनुसार, अमेरिकेत उत्पादित होणाऱ्या इथेनॉलपैकी सुमारे ७०% इथेनॉलची वाहतूक रेल्वेमार्गे केली जाते, जी प्रामुख्याने मध्य आणि पश्चिम भागांतून किनारपट्टीच्या बाजारपेठेत पोहोचवली जाते. अमेरिकेतील एकूण पेट्रोलमध्ये इथेनॉलचा वाटा सुमारे १०% ते ११% असल्यामुळे, टर्मिनलपर्यंत इंधन पुरवठ्यात कोणताही व्यत्यय आल्यास पेट्रोलच्या किमतींवर परिणाम होऊ शकतो.
दुसरीकडे, जर रेल्वेचा संप सुरूच राहिला, किंवा काही रसायनांचा मुख्य पुरवठा रेल्वेच्या शेवटच्या स्थानकावर अडकला, तर याचा अर्थ असाही होऊ शकतो की रिफायनरीतील रसायनांचा पुरवठा वाढू लागला आहे, ज्यामुळे फॅक्टरीला दबाव येऊ शकतो.
याव्यतिरिक्त, रेल्वे संपामुळे प्रामुख्याने मध्य आणि पश्चिम भागांतून यूएसएसी (USAC) आणि यूएसडब्ल्यूसी (USWC) रिफायनरीतील बागाका बार्केन कच्च्या तेलाच्या पुरवठ्यातही व्यत्यय येऊ शकतो.
लक्षात ठेवा की संपामुळे काही रासायनिक उत्पादनांवर परिणाम होऊ शकतो, त्यामुळे संबंधित उत्पादक गरजेनुसार साठा करण्याची तयारी करू शकतात.
पोस्ट करण्याची वेळ: ३० नोव्हेंबर २०२२





